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四川大件运输桥梁智能评估系统获2021中国高速公

来源:科学与信息化 【在线投稿】 栏目:综合新闻 时间:2021-04-23 06:16
作者:网站采编
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摘要:张俊锋 封面新闻记者 曹菲 4月22日,中国公路学会第二十三届中国高速公路信息化大会在苏州召开,会上颁发了“2021中国高速公路信息化奖”。四川省公路规划勘察设计研究院有限公司

张俊锋 封面新闻记者 曹菲

4月22日,中国公路学会第二十三届中国高速公路信息化大会在苏州召开,会上颁发了“2021中国高速公路信息化奖”。四川省公路规划勘察设计研究院有限公司(简称四川公路设计院)大件运输技术团队研发的“大件运输桥梁智能评估系统”获“2021中国高速公路信息化奖——最佳产品类”,这标志着四川交通大件运输保障水平走在全国前列。

问题

大件运输需求量大 评估审批效率较低

随着我国装备制造、石化、能源、冶金等行业一批重点工程项目增多,大型国家重点建设项目逐步朝集群化、智能化及高端化方向发展。

特别是中西部地区重点建设工程项目规模迅速扩大,工业设备大型化、重型化的趋势日益明显,通过公路运输特大、特重型工业大件设备已出现常态化的趋势。

但是由于大件运输车辆装载方案不同,各条高速荷载标准、桥梁结构不同,审批流程复杂等原因,导致大件运输的评估审批效率较低。

行业内亟需一套安全、科学、智能、快速的评估方法,保证大件运输过程中公路桥梁结构的安全性,提升大件运输车辆通行的审批工作效率。

解决

建立桥梁信息数据库 覆盖四川19条高速

从2018年起,四川公路设计院开始了“大件运输桥梁智能评估系统”的开发与完善。

该系统通过搭建大件运输快速评估服务平台,建桥梁验算基础信息数据库。只要输入运输车型、轴荷、路线等相关参数,系统就会自动进行通行方案分析并完成快速验算评估,出具评估结果;审批单位随即根据评估结果进行审批;大件运输完成后,系统对运输信息进行大数据统计及分析,用于指导养护和决策。

截至2020年,该系统开发并建立了四川省高速公路大件运输通道桥梁信息数据库(一期),实现了四川省19段高速公路的全覆盖,涉及2000余公里,约2500座桥梁,建成了四川省高速公路大件运输出川主通道。

同时,该系统在现有数据库的基础上,综合考虑运输成本和通过性评价结果等因素,可利用路网拓扑结构实现运输路线的自动规划,实现大件运输选线的智能化。

在该系统的支撑下,四川公路设计院大件运输技术团队在2020年11月顺利完成了运输里程180公里、保障目标车货总重720吨、实际运输最大车货总重680吨的四川江油双河镇天明电厂大件设备运输技术保障任务,创造了国内高速公路大件运输单件次车货总重量最大的纪录,也为国内同类型项目提供了借鉴。

效果

评估速度提高6倍以上 办件量创历史新高

据介绍,该系统自完成开发并试运营以来,相比于过去传统的大件运输评估方法及审批流程,评估速度提高了6倍以上,审批周期缩短了80%,评估费用节省了70%以上,提高了大件运输评估效率和行政审批服务水平。

在该系统的加持下,四川省交通运输厅审批窗口2020年完成的大件运输审批件比2019年增加20.5%,跨省件增加139%,办件量创历史新高,稳居全国前列,保障了能源、电力、基建、军工等多个领域上百个重大项目的顺利推进和建设实施,节省了评估费用数千万元。

依托该系统及相关研究,四川公路设计院大件运输技术团队还参与编制了《四川省大件公路设计技术指标规定》《通行大件运输公路安全性评价规范》等行业标准及规范,出版了技术专著《公路大件运输技术与安全》,有力推动了行业科技进步和服务水平提高。

(图片由四川公路设计院提供)

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文章来源:《科学与信息化》 网址: http://www.kxyxxhzz.cn/zonghexinwen/2021/0423/1433.html



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