中消协：电动车火灾6月份增幅明显 科学用车这六

8月10日，针对电动自行车频发的火灾爆炸事故，中国消费者协会与国家轻型电动汽车及电池产品质量检测中心联合发布消费者警示。使用电动自行车的六点不可忽视。

根据应急管理部消防救援局今年7月发布的信息，今年全国共发生电动汽车火灾事故6462起。从火灾现场来看，住宅、自建房屋、沿街商铺是电动汽车火灾高发场所。从起火原因来看，电气故障和自燃是电动汽车起火的主要原因，分别占电动汽车起火总数的62.1%和23.5%；过充电、电芯故障和电路短路是电动汽车电气火灾的原因。根本原因。从发生月份来看，随着气温的升高，电动汽车火灾呈逐月增加的明显趋势。 6月份有1,215个，比1月份增加了56%。

国家轻型电动汽车及电池产品质量检测中心发现，与电动自行车相关的安全事故主要表现为过去交通事故较多，而现在火灾事故较多；车辆改装是导致事故的关键行为。 ;电池和充电器是事故和其他三个特征的重要来源。中国消费者协会联合国家轻型电动汽车及电池产品质量检测中心提醒消费者：

首先，一定要向正规经营者购买。消费者必须到正规的销售场所或信誉良好的电子商务经营者购买电动自行车。购买时还应仔细检查是否有强制性产品认证（CCC认证），相关元器件参数是否与证书上的标示（如电池类型、容量、型号等）一致。远离“三无”或非标超标电动自行车。

二、使用原装充电器正常充电。原装充电器兼容电池的充电保护功能，但其他充电器缺乏此保护，充电过程中可能会损坏电池，增加安全隐患。另外，充电时一定要注意避免过度充电。过长的充电时间不仅会影响电池的性能，而且由于电池的持续高温和发热，容易引起火灾和爆炸。因此，必须在电池充满电后及时切断电源。

夏天温度高，刚用过的电动自行车的电池会比较热。此时不要立即充电。充电时，将充电器放在容易散热的地方，并随时查看充电情况，尽量不要选择在夜间睡觉时充电。

三、不违规改装电动自行车。一般情况下，正规厂家生产的电动自行车和电池都符合相关安全标准，爆燃事故很大一部分是由于违规改装造成的。中国消费者协会和国家轻型电动汽车及电池产品质量检测中心提醒消费者不要违规改装电动自行车。如果电动自行车电池已超过保质期或在保质期内需要更换，应尽可能更换电池，以免因电池不匹配而造成事故。

四个。选择统一配置的充电和停车位。许多消费者习惯于在建筑物内停放和充电电动自行车，有的甚至将其停放在公共大厅、疏散走道、楼梯间、安全出口等公共区域。整个空间和通道在短时间内被填满，不利于人员的疏散。

因此，不要将电动自行车推入建筑物内，更不要将拆开的电池带入室内充电。电动自行车充电、停放时，要服从社区统一管理，选择安全保障高的地点。

五、增强安全意识，经常检查，经常维护。消费者应避免在电动自行车或电池上暴晒或雨淋，并尽量远离高温热源，以免影响锂电池本身的散热性能，导致电池内部温度过高，导致隔膜熔化和短路。

建议每年在销售点或有资质的维修点对电动自行车电路、电池等部件进行检查、维护和保养，不要擅自拆卸电气保护装置。在检查过程中，发现线路老化、磨损或电池存在质量问题，影响电动自行车的安全使用，必须及时更换，避免“逾期服务”。

六个。积极维护自身合法权益。消费者在购买或维修电动自行车时，必须主动索取发票等购买凭证或服务凭证。消费者发现经营者生产、销售的电动自行车没有CCC认证、相关零部件参数与合格证不一致，或者不符合电动自行车强制性国家标准的，可以向市场监管部门举报。部门通过热线或信息平台，提供案件线索。

同时，中消协敦促物业服务经营者积极建设电动自行车集中停车位和具有定时充电、自动断电、故障报警等功能的智能安全充电设施。 ，从而解决消费者面临的问题。自行车充电难、停放难等实际问题。

文/北京青年报记者王伟

编辑/彭晓飞

文章来源：《科学与信息化》 网址: http://www.kxyxxhzz.cn/zonghexinwen/2021/0811/1890.html